Zdjęcie: z otwartych źródeł
Często ich naprawa przyprawia o ból głowy, i nie chodzi tylko o cenę części
Były mechanik samochodowy Chris Pyle w swojej karierze pracował przy samochodach wszystkich głównych producentów. Niektóre z nich są trudne do naprawy, nawet w warsztatach. Wymienił pięć marek, których nigdy nie poleciłby swojej rodzinie. Wśród nich są znane marki, mówi Go Banking Rates.
5 marek samochodów, których należy unikać
Lista, opracowana przez Chrisa Pyle’a, obejmuje najbardziej znane marki na rynku: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini i Jaguar.
„Nie lubię pracować z tymi markami i nie radziłbym nikomu ich kupować” – mówi były mechanik.
Nie oznacza to, że te samochody są złe, ale mogą powodować bóle głowy u wielu właścicieli samochodów. A nie tego oczekują, kupując drogi pojazd.
Pale wyjaśnił również dokładnie, dlaczego nie poleciłby tych samochodów swoim bliskim.
Powód 1: Drogie części i materiały eksploatacyjne
Kiedy trzeba coś naprawić, właściciele tych samochodów mogą zobaczyć dość szokującą cenę. Części, materiały eksploatacyjne, płyny i filtry do nich często kosztują więcej, mówi Pyle.
Mówimy nawet o elementach regularnej konserwacji, takich jak filtry oleju i klocki hamulcowe.
Powód 2: Ograniczone możliwości na rynku części zamiennych
W przypadku większości marek samochodów, jeśli chodzi o części zamienne, jest w czym wybierać. Często można znaleźć wysokiej jakości alternatywy na rynku wtórnym, które kosztują mniej niż oryginalne części od producenta. Ale nie w przypadku tych marek samochodów – musisz kupić drogie oryginalne części.
Powód 3: Trudno jest dostać się do właściwego elementu
Nowoczesne samochody mają wiele podzespołów pod maską. Jednak w tych luksusowych markach samochodów dotarcie do nich wciąż jest wyzwaniem, mówi mechanik. Specjaliści muszą zdemontować kilka podzespołów, aby w końcu uzyskać dostęp do części, która wymaga naprawy.
Powód 4: Profesjonalne zasoby są ograniczone
Nawet profesjonalni mechanicy napotykają trudności w radzeniu sobie z tymi markami. Dlatego warsztaty muszą inwestować w informacje diagnostyczne i szkolenia dotyczące konkretnych marek, a koszty te ostatecznie ponoszą klienci.
Powód 5: Narzędzia diagnostyczne nie działają
Nowoczesne naprawy samochodów opierają się w dużej mierze na skomputeryzowanych narzędziach diagnostycznych. Działają one dobrze z większością marek samochodów, ale często są niekompatybilne z pojazdami luksusowymi, mówi ekspert. Mechanicy są więc zmuszeni do korzystania z drogich narzędzi specyficznych dla danej marki lub odsyłania klientów do dealerów. A to sprawia, że proces rozwiązywania problemów jest znacznie bardziej skomplikowany i kosztowny.
Powód 6: Ogólny poziom złożoności samochodu
Wszystkie powyższe czynniki łączą się, tworząc samochody, które są po prostu trudniejsze do zdiagnozowania i naprawy. Prosta prawda jest taka, że to, co może być szybką naprawą w Toyocie, staje się złożonym projektem w Audi.
